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髙橋伸哉/Gr.3/10:00

レンタル楽譜:ライト・フライヤー [髙橋伸哉]

在庫
在庫あり
商品コード
YDOT-C09
メーカー
ブレーンミュージック / Brain Music
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入力例: 2018/07/22 (半角のみで入力してください)
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※レンタル楽譜の返品は受け付けておりません。

お申込みいただく際には編成等十分ご確認の上、ご注文ください。


■レンタル・コレクションについて

「レンタル・コレクション」は、通常の販売楽譜とは異なり、 「レンタル楽譜(貸譜)」としてのみ取り扱われる楽譜のことです。
出版社がその作品の演奏に必要なスコアとパート譜を用意し、 使用目的(演奏目的)に応じて演奏団体(学校など)に楽譜を貸し出すシステムです。
使用目的に応じた所定のレンタル料金をお支払い頂きますと、 定められた期間中、 弊社より楽譜を貸し出し致します。演奏終了後は全ての楽譜をご返却ください。


■基本原則

1: お申し込みについて

弊社ネットショップから、または、専用のFAX申込用紙でお申し込みください。

2: レンタル料金のお支払いについて

ネットショップからお申し込みの場合は、「コンビニ決済(前払い)」、「代金引換(配達時にお支払い)」、「クレジット決済」からお選びいただけます。
FAXでお申し込みの場合には、「代金引換(配達時にお支払い)」のみでのお支払いとなります。

3: 演奏や録音等に関する著作物使用料について

別途、日本音楽著作権協会(JASRAC)等の著作権管理事業者が徴収いたします。演奏や録音等の際には必ず楽曲名・作曲者名(編曲作品の場合は編曲者名を含む)・出版社名を日本音楽著作権協会等にお届けいただき、所定の著作物使用料をお支払い下さい。
コンサート等のプログラム・パンフレットには、必ず楽曲名・作曲者名(編曲作品の場合は、必ず編曲者名を含む)の記載をお願いいたします。

4: レンタル期間について

演奏許諾書にある貸出日より1年間となります。期間満了までにご返却ください。期間内であれば公演回数の制限はなく、追加申請も必要ありません。返却にかかる送料は、お客様のご負担とさせていただきます。

貸出期間終了後の使用は認められません。再使用の場合には改めてお申し込みをお願いいたします。楽譜発送後のキャンセルおよび楽曲の変更はお受けできません。

5: 無断複製の禁止

無断複製(コピー等、方法の如何を問わず)は、著作権法で禁じられております。ただし、演奏者数の都合により、パート譜の補充が必要な場合に限り、必要部数のコピーを認めます。返送の際にはコピーされたパート譜も必ずご返却ください。

6: 第三者の使用禁止

演奏許諾書に記載された演奏団体(契約団体)以外の第三者が楽譜を使用することはできません。万一、上記演奏団体(契約団体)に貸出した楽譜が他の団体で使用された場合は、全てのコピー譜を没収させていただき、契約団体及び使用された団体に損害賠償を請求いたします。

7: 紛失について

レンタル楽譜を紛失された場合には、紛失補償金(スコア譜 12,000円(+税)/パート譜 1部 1,000円(+税))をご請求いたします。

¥32,400(税込)
税抜 ¥30,000
数量
-+

宅配スコア閲覧

宅配スコア閲覧:ライト・フライヤー

¥1,080(税込)
税抜 ¥1,000
♪詳細情報♪
作曲:髙橋伸哉(Shin'ya Takahashi)
演奏時間:10分00秒(約)
グレード:3
主なソロパート: Trp. / Ob. / Bsn.
編成:吹奏楽
▼楽器編成▼
Piccolo
Flute 1 & 2
Oboe
Bassoon
E♭Clarinet
B♭Clarinet 1 , 2 & 3
Alto Clarinet
Bass Clarinet
Alto Saxophone 1 & 2
Tenor Saxophone
Baritone Saxophone
Trumpet 1 , 2 & 3
Horn 1 , 2 , 3 & 4
Trombone 1 , 2 & 3
Euphonium (div.)
Tuba
String Bass
Timpani (doub. Rattles)

【Percussion】4 players~
Snare Drum
Bass Drum
Suspended Cymbal
Wood Blocks
Tam-tam
Glockenspiel
Xylophone
Marimba
Chimes
♪楽曲解説♪

航空自衛隊中部航空音楽隊から『“空”をテーマとした新作』という依頼を受けて作曲された本作品は、100余年前のこの歴史的偉業を題材とした大編成用吹奏楽作品です。曲名「ライト・フライヤー」は、ライト兄弟が作り上げた人類初の動力飛行機の名から取られたものです。

作品全体の構成は、以下のようなストーリーから成り立っています。

1903年12月17日ノースカロライナ州キティホーク、キルデビルの丘。完成間もないライト・フライヤー号とともに丘の中腹に立つライト兄弟。初飛行に最適の向かい風を待ちながら、これまでの失敗と挫折の日々を回想する2人…

1895年オハイオ州デイトン。開業間もない自転車屋で販売と修理に精を出すライト兄弟。若い頃から物を作ることが好きだった2人は、オリジナルブランドの自転車製造を始めるなど忙しい日々を送る中、ドイツの飛行研究家オットー・リリエンタールのグライダー実験や飛行に憧れていた。

1896年8月9日、リリエンタールが自作のグライダーで墜落し死亡。ライト兄弟は大きな衝撃を受けるが、この訃報がきっかけとなり2人は飛行機の研究を始める。自転車屋の作業場を使った風洞実験や試作機製造、キティホークでのグライダー実験など数々の試行錯誤を経て、人類初の動力飛行機ライト・フライヤー号はついに完成した。

…再び、1903年12月17日ノースカロライナ州キティホーク、キルデビルの丘。絶好の向かい風の中エンジン始動。丘の斜面の滑走レールを順調に進んだフライヤー号はついにレールを離れ、冬の空へと飛び立った。飛行時間12秒、飛行距離36.6メートルの“大いなる”飛行であった。

本作品を通して、大空を目指した100余年前の男たちの夢と勇気とロマンを少しでも感じていただければ幸いです。

なおこの作品は、2005年3月の航空自衛隊中部航空音楽隊第28回定期演奏会において、同隊副隊長の菊池賢次1等空尉の指揮によって初演されました。

(髙橋伸哉)

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